IMPLEMENTASI BIM PADA KONSTRUKSI BANGUNAN MULTY UTILITY TUNNEL (MUT) STUDI KASUS: PAKET PEMBANGUNAN JALAN SUMBU KEBANGSAAN SISI BARAT

Pembangunan Ibu Kota Nusantara (IKN) merupakan proyek strategis nasional yang membutuhkan infrastruktur utilitas terintegrasi, salah satunya Multy Utility Tunnel (MUT). Penelitian ini bertujuan menganalisis implementasi Building Information Modeling (BIM) dalam perhitungan volume material pada konstruksi MUT serta membandingkan keakuratan dan efisiensinya terhadap metode konvensional.
Penelitian menggunakan metode deskriptif kuantitatif dengan data sekunder berupa Detail Engineering Design (DED) dan Bill of Quantity (BOQ) paket Pembangunan Jalan Sumbu Kebangsaan Sisi Barat, IKN. Data dikumpulkan selama program MSIB Batch 5 dan dianalisis menggunakan software Autodesk Revit untuk menghasilkan pemodelan 3D struktur MUT sepanjang 1.580 meter serta perhitungan Quantity Take-Off (QTO) secara otomatis. Hasil QTO berbasis BIM kemudian dibandingkan dengan metode konvensional untuk mengidentifikasi selisih volume dan biaya material.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa BIM menghasilkan perhitungan volume material yang lebih akurat dengan selisih positif pada seluruh item pekerjaan. Selisih volume pembesian tercatat sebesar 6,45% (BIM: 1.397.054 kg; konvensional: 1.309.820 kg), sedangkan beton memiliki selisih 1.57%. Estimasi biaya berdasarkan perhitungan BIM mencapai Rp43,95 miliar, lebih tinggi 5,8% dibandingkan metode konvensional sebesar Rp41,53 miliar. Penelitian ini menyimpulkan bahwa implementasi BIM pada konstruksi MUT mampu meningkatkan akurasi perencanaan material dan menghasilkan estimasi biaya yang lebih realistis.