ANALISIS PERBANDINGAN KARAKTERISTIK AGREGAT KASAR UNTUK CAMPURAN PERKERASAN JALAN DARI TIGA KABUPATEN (Studi Kasus: Kabupaten Sukamara, Kotawaringin Barat dan Lamandau)

Penelitian ini dilatarbelakangi oleh pentingnya kualitas agregat kasar dalam menentukan kinerja perkerasan jalan, terutama dalam menahan beban lalu lintas dan ketahanan terhadap kerusakan. Penggunaan material lokal di Provinsi Kalimantan Tengah, khususnya dari Kabupaten Sukamara, Kotawaringin Barat, dan Lamandau, menjadi solusi untuk efisiensi biaya dan keberlanjutan pembangunan, namun belum terdapat kajian komparatif terkait kualitas agregat dari ketiga daerah tersebut. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk menganalisis karakteristik agregat kasar dari ketiga kabupaten serta membandingkannya dengan persyaratan Spesifikasi Umum Bina Marga 2025 guna mengetahui kelayakannya sebagai bahan perkerasan jalan.
Metode penelitian yang digunakan adalah pengujian laboratorium terhadap agregat kasar yang diambil dari tiga lokasi berbeda. Pengujian meliputi analisis gradasi, berat jenis dan penyerapan, keausan menggunakan mesin Los Angeles, serta pengujian kepipihan dan kelonjongan. Prosedur dilakukan sesuai standar SNI dan Bina Marga dengan pengulangan pengujian untuk memperoleh hasil yang akurat. Seluruh pengujian dilaksanakan di Laboratorium Jalan Raya Fakultas Teknik Universitas Palangka Raya, dengan tahapan mulai dari pengambilan material, pengujian sifat fisik, hingga analisis hasil.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa ketiga agregat secara umum memenuhi spesifikasi Bina Marga 2025 dan layak digunakan untuk perkerasan jalan, meskipun memiliki perbedaan karakteristik. Agregat dari Kotawaringin Barat menunjukkan kualitas terbaik dengan nilai abrasi rendah, penyerapan kecil, dan bentuk butiran yang lebih baik. Agregat Sukamara memiliki kualitas cukup baik dengan keunggulan pada gradasi, sedangkan agregat Lamandau masih layak digunakan namun memerlukan perhatian lebih pada nilai penyerapan, abrasi, serta bentuk butirannya.