EVALUASI KINERJA SIMPANG BERSINYAL (STUDI KASUS : PERSIMPANGAN JALAN SETH ADJI – JALAN KARET – JALAN ANTANG KALANG, PALANGKA RAYA)

Jumlah penduduk setiap tahun meningkat bersamaan dengan jumlah kendaraan terutama di perkotaan berdampak langsung kepada permasalahan lalu lintas. Salah satu Permasalahan lalu lintas adalah kemacetan terutama di persimpangan jalan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahi tingkat kinerja dari simpang bersinyal di kota Palangka Raya. Proses evaluasi simpang bersinyal meliputi pengumpulan data arus lalu lintas dan karakteristik simpang.
Data penelitian diperoleh melalui survei lapangan dengan cara perhitungan manual dengan 8 surveyor di masing – masing lengan terdiri dari 2 surveyor di Simpang Jalan Seth Adji – Jalan Karet – Jalan Antang kalang di Kota Palangka Raya yang dilakukan pada jam 06.00 – 08.00 WIB, jam 11.00 – 13.00 WIB, jam 16.00 – 18.00 WIB. Analisis Data dilakukan menggunakan perhitungan Kapasitas Simpang APILL PKJI 2023.
Berdasarakan hasil analisis diketahui bahwa arus lalu lintas padat pada hari sabtu jam puncak sore pukul 16:00 – 17:00 yaitu sebesar 1177 smp/jam, Pengaturan sinyal diatur dalam 4 fase dengan siklus 118 detik. Kinerja simpang dapat dilihat dari nilai kapasitas sebesar 335 smp/jam ,derajat kejenuhan 0,851, panjang antrian 54,75 m, dan tundaan sebesar 69.2424 det/smp. Nilai tundaan yang diperoleh menunjukkan bahwa tingkat pelayanan berada pada kategori F..